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七氟丙烷气体灭火系统在铁路工程小型机房设计中需注意的事项

来源:苏州海汐消防科技有限公司  发布时间:2024-06-05 09:42:04  浏览量:28返回列表

(1)根据《气体灭火系统设计规范》,防护区内应确保吊顶的耐火*限不低于0.25小时。若机房内设有吊顶,给排水设计人员应配合建筑专业对机房吊顶的耐火*限提出相应要求,确保对防护区的保护。

(2)防护区在灭火时应保持封闭条件,并合理设置泄压口。

(3)防护区灭火后应进行通风换气,将灭火剂排至室外,因此防护区内需设置机械排风装置。设计人员在设计中应将排风口设在防护区的下部,并应直通室外。根据机房场所的特殊性,机房的通风换气次数需大于每小时5次。排风装置是气体灭火系统设计中不可或缺的重要部分,但常常会被忽视,设计人员在设计时应重视排风装置的设置。

(4)为了避免气体灭火柜体与机房专用空调等落地安装的设备相冲突,影响房间内设备布置及检修,气体灭火装置应合理分配与布置,设计时设计人员应与其他相关专业配合,协商确定安装位置,从而确保有效地灭火与保护。

七氟丙烷气体灭火系统是广泛应用于各类机房、电子设备场所的系统,技术相对较为成熟,无毒无害、安装维护相对便利,将其应用于铁路工程的中小型机房中,成本低、效率高。设计人员在设计过程中,应结合工程实际,规范合理地选择各项参数,确保系统的安全可靠,经济合理,使灭火系统在火灾中发挥应有的灭火作用,保障机房设施的安全。

苏州海汐消防(江西齐安消防技术有限公司江苏分公司)是专注于机房、档案室、配电房、储能集装箱及工业设备等重点区域气体灭火系统的服务商,专业从事七氟丙烷、高压二氧化碳等工程和后期的消防气瓶检测。联系电话:13390823119   



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